科技部、工(gong)(gong)業和信(xin)息化部、交通運輸部牽頭多部委先后發(fa)布了《關于加(jia)(jia)快(kuai)場景創新以(yi)人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能高水平應用促進經濟高質量發(fa)展的指導意見》和《“機(ji)器(qi)人(ren)+”應用行動實(shi)施方案》，系統(tong)指導各地方和各主體加(jia)(jia)快(kuai)“人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能、機(ji)器(qi)人(ren)+”場景應用，推動經濟高質量發(fa)展。

交通運(yun)輸(shu)部積極參與了(le)《指導意見》和《實施方(fang)案》的(de)(de)制訂發(fa)(fa)布(bu)，并(bing)結合十(shi)四五規劃，指明了(le)智慧交通的(de)(de)發(fa)(fa)展方(fang)向。交通運(yun)輸(shu)部明確指出，要(yao)提高(gao)收費站(zhan)(zhan)系統標準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)(hua)水平(ping)，試點新一代標準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)(hua)(hua)收費站(zhan)(zhan)等創新應用。將“精準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)(hua)(hua)、無(wu)人(ren)化(hua)(hua)(hua)，少人(ren)化(hua)(hua)(hua)”作為發(fa)(fa)展方(fang)向，大(da)力推(tui)進收費公路信息化(hua)(hua)(hua)建設水平(ping)，實現“無(wu)人(ren)亭、自然流”的(de)(de)運(yun)營(ying)模式。

由上海福賽特智能(neng)科技(ji)有限公司自主研發(fa)(fa)的智能(neng)發(fa)(fa)卡收費系(xi)統瞄準交(jiao)通運輸領域重大應用場景(jing)，針對高速公路現有聯網收費系(xi)統在(zai)智能(neng)化技(ji)術(shu)應用、計費精準性、客戶體驗(yan)、改善工(gong)作人員工(gong)作環境和(he)(he)經濟(ji)效(xiao)益等方(fang)面存在(zai)的可優化空(kong)間，創造(zao)性地引入(ru)了(le)(le)人工(gong)智能(neng)技(ji)術(shu)和(he)(he)機器人技(ji)術(shu)，顯著提升(sheng)了(le)(le)高速公路收費站的通行(xing)效(xiao)率、計費精準性和(he)(he)經濟(ji)效(xiao)益，實現了(le)(le)發(fa)(fa)卡收費操作“無(wu)人化、自然流”。

福賽特(te)智能發(fa)卡收(shou)費系統包(bao)括(kuo)以下系列(lie)產品(pin)：

?  智能發(fa)卡系統FST AiTC-100ic

運用(yong)人(ren)(ren)工智能和(he)機器人(ren)(ren)技術，滿足不同(tong)(tong)車(che)(che)型、不同(tong)(tong)停車(che)(che)位置車(che)(che)輛的自動(dong)識別、自動(dong)發卡。

?  智能收費系統FST AiTC-100tc

運用人工智能和(he)機器人技術(shu)，滿(man)足(zu)不(bu)同車(che)型、不(bu)同停車(che)位置車(che)輛的自(zi)動識別、通過微(wei)信、支(zhi)付(fu)寶(bao)、云閃(shan)付(fu)等電子(zi)支(zhi)付(fu)手段實現自(zi)動收費。

?  智能車型識別系統FST Hawkeye-100

Hawkeye可(ke)在(zai)無人(ren)值守的狀(zhuang)態下(xia)(xia)，對進入車(che)道(dao)的車(che)輛(liang)進行車(che)型分(fen)類(lei) 、客貨(huo)分(fen)離、車(che)軸檢測，在(zai)“自由(you)流”交通條件下(xia)(xia)提(ti)供車(che)輛(liang)的車(che)軸數量信息以及車(che)型信息。

?  儲卡及發卡/收卡模塊：容納1500張CPC卡的高儲卡設計，配合高效、高可靠性和易運維的智能調度寫卡、發卡/收卡結構，可連續穩定長時間工作。

智能發卡收費系(xi)統(tong)解決了長(chang)期(qi)困(kun)擾高速公路(lu)運營的人(ren)工發卡、收費難題。